Problemas con la carburacion rg gamma 150

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Problemas con la carburacion rg gamma 150

Mensaje  Nikko el Miér 04 Abr 2012, 21:18

hola gente del foro, ando con problemas de carburacion, hacia tiempo que queria tratar de mejorar su rendimiento en alta, ya que cuando pasaba las 9 mil empezaba a ratear, ponia cebador y lo dejaba de hacer.Les comento lo que hice para que me puedan orientar, primero que todo puse en baja un chicle unos puntos mas grandes, (lo hice porque un mecanico la probo y dijo que estaba muy fina abajo) echo eso, comence con una chupada de aire, va ya lo hacia anteriormente, era el cebador. Solucione eso y en alta tironeaba, antes cebada se podia llegar a mas rpm hasta que volvia a tironear, bueno dije pongo un chicle mas grande en alta, pero resulta que ahora ratea peor. ah el nivel del flotante a mi parecer estar correcto. Lo que no hice, limpieza completa del carburador. Probar ponerle el cebador, ya que lo anule temporalmente. Bueno espero que me puedan dar una idea de lo que puede llegar a ser.

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Mensaje  fc.motos el Mar 19 Jun 2012, 15:43

Ante todo disculpa que haya tardado en responder pero estoy con unos temas de salud y recien operado...

Si miras otros post donde hablamos de esta moto habras notado que aunque repetitivo a la vez es muy cierto que , tu moto es muy sofisticada tanto mecanica como electronicamente y que cuando anda bien, es un misil !!!... Pero cuando empiezan los problemas te cuento que no es nada simple resolverlos , sobretodo cuando estan con modificaciones o fuera del reglaje que el fabricante con tan buen criterio otorgo para ella...

Lo mejor que podes hacer es conseguir el manual de taller donde espesifica bien todo sobre reglajes de carburacion etc. seguir al pie de la letra todo y desde ya volver a los valores de gigleaur de fabrica que no estan para nada errados... es verdad que muchas veces se confunde lo que parece ser una carburacion pobre en baja pero eso se debe a varios factores sobretodo al el solenoide que actua modificando el caudal de aire apartir de las 2000 R.P.M corrijiendo ese sintoma que en realidad esta hecho esprofeso para que la moto tenga un ralenti mas limpio ya sea para la bujia como para contaminar menos , luego enseguida lo corrije electronicamente y se pone correcta la carburacion... por eso te digo que es mejor volver a Todos los parametros de fabrica en todos los sentidos, caja filtrera, filtro de aire, carburacion, valvulas de escape etc.

Como dicen los Sabios de la mecanica ya sea Don Guillermo Yur, Don Abel Woodman o Mario Ortolani, que entre otros son nuestros maximos referentes de la mecanica y competicion en el pais... como asi cualquier otra persona que simplemente utilice el "sentido comun " respetando lo que los ingeñeros de fabrica han diseñado tan acertadamente... LA MOTO ES UN TODO O SEA UN CONJUNTO DE PIEZAS QUE ACTUAN E INTERACTUAN ENTRE SI , NO DEBEMOS TOMAR INDIVIDUALMENTE LAS PROBLEMATICAS SINO APLICARLAS AL CONJUNTO DE PIEZAS QUE INTERVIENEN ENTRE SI Y HACEN FUNCIONAR CORRECTAMENTE AL MOTOR...

Saludos
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Re: Problemas con la carburacion rg gamma 150

Mensaje  Nikko el Mar 19 Jun 2012, 22:52

Muchas gracias por tu respuesta, y antes que nada espero que te repongas de tu operacion.

La verdad es que por ahora la deje como esta, ya que compre la biela porque hace un ruido extraño y pienso que ya es hora de cambiarla, de manual dice que cada 30000 y debe estar ya mas cerca de los 40000 jaj. Ya que mencionaste a don abel woodman, y como no estoy muy lejos de su cuidad villaguay, quisiera saber ya que vos tenes mas contacto que yo, el sigue trabajando porque la verdad quisiera un buen mecanico, para que atienda mi moto como debe ser...


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