las valvulas de escape de mi nsr250

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las valvulas de escape de mi nsr250

Mensaje  jasp00 el Miér 08 Jun 2011, 22:50

tenia ganas de contar mi odisea con las valvulas de mi nsr... Cuando compre mi moto, pensaba que se me iba a ser facil conseguir las valvulas de escape, ya que en mi barrio habia otra MC16 totalmente desarmada, que lo unico que tenia bueno eran las valvulas, y el flaco la estaba vendiendola por 2 mangos; entonces compre la mia que esta toda original con el faltante de las valvulas, para luego comprar la otra y lograr armar una con las 2. Pero para mi desgracia ya se habia vendido al momento en el que fui a comprar la otra.(esto fue el 23 de marzo del 2009)
Asi comenzo mi aventura para conseguir las exahust valve numero de codigo 14201-KV3-000 Valve Petal (Right)
14202-KV3-000 Valve Petal (Left) , esto lo subo por si alguien esta en el mismo lugar que yo y lo necesita. Es creo que la piesa mas jodida de conseguir en todo el mundo; por el hecho de que HONDA no fabrica mas repuestos con una antiguedad mayor a 15 años, entonces la unica manera de conseguirla, es que alguna casa de repuesto la tenga de remanente en su stock; y si estamos hablando de que mi moto tiene 25 años, pale , imaginense que ya paso mucha agua abajo de ese puente.
Un amigo mio esta recorriendo el mundo, y desde el 03/06/2011 hasta el 10/06/2011 se va a quedar en Tokio Japon, por eso aproveche para pedirle que me averigue si estan en japon; a lo que fue a una casa de repuestos, como cualquier hijo de vecino a comprarlas, y el benerable japones que lo atendio le dijo que contaba con estas dificiles piesas; inmediatamente me entere de esto le dije que me las comprara yaaaa!!!.. Mi amigo casi mas contento que yo fue a comprarlas al dia siguente, pero el honorable japones que lo atendio anteriormente le comento que habia hablado con su proveedor y le informo que esa parte no se consigue mas; y que como aca en Argentina unicamente la podia llegar a tener alguien en su deposito guardado juntando polvo, pero que no me la conseguia y que no se conseguia mas..Se pueden imaginar de de ser un Honorable japones, paso a ser EL CORNUDO HDP CON LOS OJOS ESTIRADOS!! no por el hecho de que no me lo haya conseguido, sino por haberme dado el caramelo y despues quitarmelo!!. Lo unico bueno es que consegui todas las partes mas chicas menos los cuerpos de las valvulas y los ejes, que gracias a dios yo ya las tengo; ademas el japones me quedo de contacto y me consigue muchas mas cosas. Ahora mi amigo se va a Tahilandia, y tengo la ilusion de que ahi aparescan magicamente; tambien tengo un primo en España moviendose para ver que puede hacer alla. Terminando este post, lo unico que tengo para decir es AGUANTE EL 2 TIEMPOS!!!! solamente por una de estas flechas del asfalto podria estar sufriendo tanto. Y un mensaje para los que esten padeciendo lo mismo que yo, es que no se rindan estas gemas se hacen esperar, pero al momento de disfrutarlas son el placer mas grande que van a tener, calculo que similar a tener un hijo y verlo crecer..

..........ABRAZOS A TODOS LOS ENFERMOS DEL 2T....."# jU@n #".....



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Re: las valvulas de escape de mi nsr250

Mensaje  lucasvrr el Dom 12 Jun 2011, 18:59

BUENISIMA el relato y esperemos que pronto quede como una anecdota graciosa y puedas conseguir tus tan preciadas valvulas!
Sin duda el talon de aquiles del 2t (y mas el de altas prestaciones) es el tema REPUESTOS!!! las valvulas, los cilindros con nikasil y los cigueñales se pueden tornar en un verdadero dolor de cabeza a la hora de ponernos a restaurar los 2t que tanto queremos! Pero bueno yo creo que en un momento siempre ALGO aparece y de alguna manera las cosas se solucionan y seguro que va a ser tu caso. El unico problema es que en el futuro se va a hacer cada vez mas complicado conseguir esos repuestos y poner en marcha nuestros 2t.
Que no decaiga tu entusiasmo y segui en la busqueda!

Saludos!

lucasvrr

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